БАКУ /Trend/ - Средний коридор следует трансформировать в экономическую экосистему, говорится в докладе Европейского союза «Развитие торгового сектора в Азербайджане: политика, ограничения и возможности».

Как отмечается в докладе, на фоне изменений в глобальных цепочках поставок и геополитической напряженности последних лет значение Среднего коридора существенно возросло, а объем грузоперевозок по этому маршруту значительно увеличился.

«Азербайджан реализовал ряд важных мер для расширения доступа Среднего коридора к транспортным и логистическим возможностям страны. Для максимального использования преимуществ Среднего коридора необходима перспективная политика, направленная на его трансформацию из маршрута, по которому грузы следуют через территорию страны, в экономическую экосистему, где грузы, капитал, технологии и производство создают добавленную стоимость внутри страны. Такая трансформация позволит превратить коридор из маршрута, выполняющего исключительно транзитную функцию, в масштабный экономический коридор», - говорится в докладе.

Авторы исследования поясняют, что доходы исключительно от транзита в основном формируются за счет железнодорожных, портовых, автомобильных и логистических услуг. В свою очередь, модель экономического коридора обеспечивает более высокую добавленную стоимость благодаря развитию дополнительных видов деятельности, включая производство, упаковку и сортировку товаров, реэкспорт, складирование и дистрибуцию, финансовые и страховые услуги, исследования и разработки, технологические услуги, а также ремонт и техническое обслуживание.

По мнению авторов доклада, Свободная экономическая зона Алят, промышленные парки и кварталы, агропарки, логистическая инфраструктура и механизмы стимулирования инвестиций уже формируют важную основу для такой трансформации в Азербайджане.

«На следующем этапе основное внимание следует уделить объединению этих возможностей в единую экономическую систему, развитию взаимодополняющих производственных и сервисных отраслей между экономическими центрами, а также формированию региональных цепочек создания стоимости. При успешной реализации этих мер Средний коридор сможет стать не просто инструментом увеличения транзитных доходов Азербайджана, но и одним из ключевых двигателей развития ненефтяной промышленности, экспорта и привлечения иностранных инвестиций», — говорится в докладе.